Coronavirus

Hauptverbreitungsart des Corona-Virus ist die sogenannte Tröpfcheninfektion. Das heißt, infizierte Personen können die Viren durch Husten oder Niesen, aber auch durch Sprechen oder Atmen verteilen.

Die Bedeckung von Mund und Nase hilft, die Menge der Viren und die Entfernung, bis zu der die Viren verbreitet werden, zu verringern. 

Der Freistaat Bayern hat deshalb Ende April 2020 mit der Zweiten Bayerischen Infektionsschutzmaßnahmenverordnung (§ 8) die Pflicht zum Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung in Bereichen (ÖPNV, Einzelhandel, Fern- und Flugverkehr) beschlossen, in denen der geltende Mindestabstand zu anderen Personen – oftmals schon baulich bedingt – nicht oder nicht durchgehend eingehalten werden kann. Ab Montag, 18. Januar 2021, ist in Bayern das Tragen von FFP2-Masken im öffentlichen Nahverkehr ­- sowohl in den Verkehrsmitteln als auch in Bahnhöfen, an Bahnsteigen und Haltestellen - verpflichtend.

Ab Montag,18. Januar 2021, ist das Tragen von FFP2-Masken im öffentlichen Nahverkehr (und im Einzelhandel) in Bayern verpflichtend. Erlaubt sind neben FFP2-Masken auch Masken mit einer mit diesen vergleichbaren Schutzwirkung - etwa KN 95- und N 95-Masken. Kinder und Jugendliche bis einschließlich 14 Jahren müssen keine FFP2-Maske tragen. Das heißt, es bleibt bei der bisherigen Verpflichtung zum Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung ab einem Alter von 6 Jahren.

Plastikvisiere, die den Mund nicht abdecken, sind nicht erlaubt.

Auch Masken mit Ventil sind nicht erlaubt. Dies gilt auch dann, wenn es FFP2-Masken sind. Sie stellen keine geeignete Mund-Nasen-Bedeckung bzw. FFP2-Maske im Sinne des § 1 Abs. 2 der 11. BayIfSMV dar.

Das Fahrpersonal muss innerhalb des Fahrerstandes keine Maske tragen, nur wenn es in Kontakt mit den Fahrgästen tritt und etwa beim Ein- oder Aussteigen hilft.

Zum einen können die FahrerInnen an ihrem Arbeitsplatz hinter dem Lenkrad oder in den abgetrennten Fahrerkabinen gut den Abstand zu anderen Personen einhalten, zum anderen hat das Fahrpersonal nach § 23 der Straßenverkehrsverordnung für eine unbeeinträchtigte Sicht und ein unverdecktes Gesicht zu sorgen. Diese Regelung dient der Verkehrssicherheit und der Vermeidung von Unfällen.

Rein rechtlich gilt ein Kraftomnibus im Linienverkehr nach § 34a der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) als überfüllt, wenn er mehr Fahrgäste befördert, als in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 an Sitz- und Stehplätzen ausgewiesen sind. Mit einem 12-Meter-MVV-Regionalbus können, je nach Fahrzeughersteller, bis zu 85 Personen befördert werden.

Gefühlt ist aber mitunter auch ein regulärer 12-Meter-Bus mit weniger Fahrgästen schon relativ voll. Gerade in der aktuellen Situation sind die Empfindungen dazu sehr individuell. In unsere Entscheidung, an welcher Stelle zum Beispiel Verstärkerbusse/-fahrzeuge eingesetzt werden, fließen deshalb auch noch andere Aspekte ein, die über die reine Personenzahl hinausgehen. Wir betrachten zum Beispiel, auf welche Dauer und über welche Strecke das Fahrzeug stark ausgelastet ist. Der MVV bespricht sich mit den Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen und versucht eine möglichst befriedigende Lösung für alle Parteien zu erreichen.

Ja, auch die FFP2-Maskenpflicht wird - wie bisher die Pflicht zum Tragen einer einfachen Mund-Nasen-Bedeckung - von den zuständigen den Sicherheitsbehörden und der Polizei kontrolliert und ggf. sanktioniert.

In der ersten Woche der FFP2-Maskenpflicht (18. Januar bis 24. Januar 2021) werden zunächst keine Bußgelder verhängt, solange eine Mund-Nasen-Bedeckung getragen wird („Kulanzwoche“).

Vorrangige Aufgabe der FahrerInnen ist es, das Fahrzeug zu steuern, dabei auf den Verkehr zu achten und für die sichere Beförderung der Fahrgäste zu sorgen.

Im Rahmen der Möglichkeiten und abhängig von der jeweiligen Situation darf das Fahrpersonal aber Fahrgäste, die die Maskenpflicht nicht beachten, im Rahmen des Hausrechts des Fahrzeugs verweisen. Ungeachtet dessen obliegt das eigentliche Recht zur Kontrolle, Sanktionierung und Durchsetzung den staatlichen Ordnungsbehörden.

Das Kontrollpersonal ist für die Prüfung der Mund-Nasen-Bedeckung nicht zuständig. Die Kontrolleure weisen Fahrgäste auf die geltende Regelung hin und informieren das Fahrpersonal.

Das Fahrpersonal kann dann ggf. die nötigen Schritte einleiten und z. B. die Polizei anrufen oder den zuständigen Disponenten. Rechtliche Grundlage ist dabei das Infektionsschutzgesetz.

Kontrollmaßnahmen erfolgen grundsätzlich durch die Kreisverwaltungsbehörden, kommunale Ordnungsdienste sowie ergänzend auch durch die Bayerische Polizei oder die Bundespolizei. Die Verfolgung und Ahndung von Ordnungswidrigkeiten liegt im pflichtgemäßen Ermessen der Verfolgungsbehörde, also der Kreisverwaltungsbehörden als unteren Staatsbehörden (sog. Opportunitätsprinizip).

MVV, Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger können vermehrte Kontrollen durch die Ordnungsbehörden anregen, haben aber keinen direkten Einfluss auf Intensität und Häufigkeit von Kontrollen.

Laut unserer eigenen Beobachtungen und Erhebungen hält sich der Großteil der Fahrgäste (ca. 96-100 Prozent) an die Pflicht zum Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung. So wurden bei knapp 8.000 Kontrollen im MVV-Regionalbusverkehr im August 2020 nur wenige Ausnahmefälle beanstandet.

Je nach Situation ist ein freundlicher Hinweis auf die geltende Maskenpflicht an den jeweiligen Gegenüber aus unserer Sicht der erste Schritt. Bitte beachten Sie dabei, dass es Personen gibt, denen es aus gesundheitlichen Gründen nicht zumutbar ist, eine Maske zu tragen. Sie sind von der Pflicht ausgenommen und sollten ebenso respektvoll behandelt werden, wie jeder andere Fahrgast.

Ein nächster Schritt könnte ein Hinweis an das Fahrpersonal sein, eine Durchsage zu machen oder die Fahrgäste auf die geltende Pflicht hinzuweisen. Bitte beachten Sie: Vorrangige Aufgabe der Fahrer/innen ist es, das Fahrzeug zu steuern, dabei auf den Verkehr zu achten und für die sichere Beförderung der Fahrgäste zu sorgen.

In letzter Konsequenz steht es Ihnen frei, sich zur Meldung eines Verstoßes gegen die Maskenpflicht im öffentlichen Personenverkehr an die zuständigen Behörden zu wenden. Während die jeweiligen Aufgabenträger (Landkreise oder Gemeinden) und auch der MVV für die Abwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs an sich verantwortlich ist, obliegt den Ordnungsbehörden die Sanktionierung von Verstößen gegen die Maskenpflicht bzw. das Verhängen von Bußgeldern. Zuständige Behörden im Wirkungskreis des MVV sind die Bundespolizei (S-Bahn und Züge), die Polizeidienststellen vor Ort (alle anderen Verkehrsmittel) und das Ordnungsamt Ihres Landkreises, Ihrer Gemeinde oder Stadt (regionalspezifische Zuständigkeit).

Es bleibt bei den bereits geltenden Ausnahmeregelungen:

Kinder und Jugendliche bis einschließlich 14 Jahren müssen keine FFP2-Maske tragen. Das heißt, es bleibt bei der bisherigen Verpflichtung zum Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung ab einem Alter von 6 Jahren.

Zudem sind auch Personen, die aufgrund einer gesundheitlichen Beeinträchtigung oder einer Behinderung keine Maske tragen können, von der Pflicht ausgenommen.

Nein, dafür ist nicht prinzipiell ein Attest vorzulegen. Entsprechende Einschränkungen sind aber durch die betroffene Person oder gegebenenfalls ihre Begleitpersonen glaubhaft zu machen. Glaubhaftmachung bedeutet, dass der Gegenüber davon überzeugt wird, dass eine entsprechende Befreiung von der Trageverpflichtung gegeben ist.

Die Bayerische Infektionsschutzmaßnahmenverordnung (BayIfSMV) regelt kein bestimmtes Mittel der Glaubhaftmachung. Die Beurteilung, welches Mittel für eine Glaubhaftmachung geeignet ist, ist damit eine Frage des jeweiligen Einzelfalls und kann nicht pauschal beantwortet werden. Bei gesundheitlichen Gründen erfolgt die Glaubhaftmachung insbesondere durch eine ärztliche Bescheinigung, die die fachlich-medizinische Beurteilung des Krankheitsbildes (Diagnose), den lateinischen Namen oder die Klassifizierung der Erkrankung nach ICD 10 sowie den Grund, warum sich hieraus eine Befreiung der Tragepflicht ergibt, enthält.

Ja, Personen die glaubhaft machen können, dass ihnen das Tragen einer Maske nicht zumutbar ist (Art der Glaubhaftmachung siehe oben), haben – wenn sie im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis sind – das Recht auf Beförderung in den MVV-Verkehrsmitteln.

Ja, das Fahrpersonal hat grundsätzlich die Möglichkeit, Fahrgäste, welche keine Mund-Nasen-Bedeckung tragen und keine Ausnahmeregelung glaubhaft machen können, abzuweisen.

In Umsetzung der Beschlüsse der Ministerpräsidentenkonferenz vom 27.08.2020 und der Verkehrsministerkonferenz vom 09.09.2020 haben sich Bund, Länder, Verbände der Verkehrswirtschaft, Gewerkschaften und kommunale Spitzenverbände zu einem Runden Tisch getroffen, um gemeinsam Lösungen für eine effektive Durchsetzung der Pflicht zum Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung (Maskenpflicht) im öffentlichen Personenverkehr zu erörtern. In dieser Erklärung werden die Verkehrsunternehmen in die Pflicht genommen, „in den Verkehrsmitteln darauf hinzuwirken, dass Reisende die Mund-Nasen-Bedeckung tragen“. Ausdrücklich wird auch auf Folgendes hingewiesen: „Bei Verstößen ist auch von der Möglichkeit des Beförderungsausschlusses Gebrauch zu machen.“ Dies spiegelt die aktuelle rechtliche Lage wider, da Fahrgäste, die sich verweigern, eine Mund-Nasen-Bedeckung zu tragen, gegen die geltenden Corona-Schutzverordnungen der Länder verstoßen und aus diesem Grund auch heute schon von der Beförderung ausgeschlossen werden können.

Allerdings ist an dieser Stelle darauf hinzuweisen, dass es die vorrangige Aufgabe der FahrerInnen ist, das Fahrzeug zu steuern, dabei auf den Verkehr zu achten und für die sichere Beförderung der Fahrgäste zu sorgen. Neben dieser verantwortungsvollen Aufgabe ist es dem Fahrpersonal unter Umständen nicht immer möglich oder zuzumuten, den Beförderungsausschluss auch selbstständig durchzusetzen. Im Zweifelsfall werden die jeweils zuständigen Ordnungsbehörden hinzugezogen. Zuständige Behörden im Wirkungskreis des MVV sind die Bundespolizei (S-Bahn und Züge), die Polizeidienststellen vor Ort (alle anderen Verkehrsmittel) und das Ordnungsamt Ihres Landkreises, Ihrer Gemeinde oder Stadt (regionalspezifische Zuständigkeit).